仕事がカレンダー通りではないのでゴールデンウィークなんて関係なかったが、平日になってようやく３連休。このところ雷や竜巻があったりだの変な天気だったが、この日は晴れたのでひさびさ近所の土手へ行ってヴァイオリン練習。

今回はポシェットと5弦の2挺。弦楽器は鳴らせば鳴らすほど音が出るようになるが、この2挺はキワモノなので使用頻度が低く鳴りが悪い。でも幹線道路下の土手なら周囲に民家もないから思いっきりかき鳴らせる。エイジングを兼ねてfff（フォルテシシモ＝超強く）の練習。

CB400SFに折り畳みイスやら譜面台を積んで昼過ぎに出発。途中のコンビニでおにぎりとか買って食べながらひたすらデタラメにギコギコ。特にポシェットは楽器が新しくて音がガサガサするので弦を弾きちぎるぐらいのつもりでギャンギャン鳴らした。小さい分低音の鳴りがとくにショボいので重点的にＧ線の音階練習。

気づいたら30分ぐらい連続で弾きまくっていて、Ｇ線が他の弦より鳴るようになっていた。他の弦も鳴るようさらにまんべんなく長音階・短音階・半音進行をひたすらガキガキ。音量重視なのでヴァイオリンが悲鳴を上げ、弓の毛がバッツンバッツン切れる。家でやったらクレームものだ。

5弦と交互に取っかえ引っかえしながら音階ばかり弾きまくる。譜面と譜面台持ってきた意味なし。2時間半もとり憑かれたように弾いていたら指が痛くなり、耳鳴りがしてきたので撤収。

家に持ち帰って普通に試奏したら音の角が取れて胴が鳴るようになった。でも果たしてこれが楽器にいいことなのか、また練習になっているのかどうかも非常に怪しい。

アントニオさんに調整に出していたヴァイオリンが仕上がったと連絡をもらったので先日流山へ。埼玉との県境にかかる橋を渡るとそこは薄桃色の花で満開だった。

「ようこそ千葉県へ」の看板が誇らしげに見える。ちなみに埼玉に戻ると殺風景な街が広がっているだけ。もっと頑張れ、三郷市。
　　
　　

宮沢賢治のパクりわかりにくい･･･それに内容はただのオッサンの備忘録。

先日、ヴァイオリン2棹とバイクブーツを修理に出した。どちらも長いこと放置していたのだけれど、いい加減オブジェにしておいても仕方ないので。

ヴァイオリンは鈴木楽器製作所製のものとヘフナーの5弦エレアコ。どちらも調整に出したことがなく、自分で適当に駒を削ったりして弾いていた。でもいい加減異音が出まくりで限界。バイクで勤め先の本社に寄ったついでに流山へ。「変な楽器ばかりすみません」といつものアントニオさんに預けてきた。いつもなら2、3日で仕上げてくれるのだが、さすがに5弦はどのくらいかかるかわからないとのこと。連絡を待ちつつ、もしかして全分解する可能性もあるので請求がどれくらいくるかドキドキ。でもどこまでアントニオさんが楽器のポテンシャルを引き出してくれるかワクワク。

ブーツはファスナーの取っ手（スライダー）が根元からボッキリ逝ってしまって閉められなっていた。でも他の部分はくたびれてもいないし、むしろはき慣れて調子がいいので捨てるにはもったいない。ネットで探して最寄駅近くに靴・カバンの修理屋を見つけたのでそこに預けてきた。ファスナーが奥に縫い付けてあるので若干こちらも分解しないといけないらしいがスライダー交換で直せるとのこと。これもしばし連絡待ち。

最近はアプリの制作やらで他に気が回らずに放置してあったことが沢山。実はもう1本、BugsGear号も指板がおかしいけれど今月は予算が限界。メイン楽器のParrot号は弦を張り替えずに久しかったがこっちはようやく交換した。前と同じくトニカにしたが、やはり新しい弦は響きが違う。ガンガン共鳴するようになったので音程が合わせやすくなって弾いてて気持ちいい。貧乏性なので弦が切れないと交換したくないのだが、やはり定期的に換えてやらないと。ううう、なんでこんな金のかかる趣味やってんだろ。ていうか楽器多すぎだろ。

まだ他にも発表会に向けて編曲と作譜もしないとならないし、家の片付けや修繕も。忙しさにかまけて放置していることが山積み。さらに近々職場の移転もあるしで当分は創作活動自粛だなぁ･･･

日常の下駄としてしかほとんど乗っていないCB400SF。さして走行距離が伸びないのでオイル交換をサボっていた。というか買ってから一度もしていなかった。今日はひさびさゆっくりできたので、銀行に行ったついでに購入店にてオイル交換を依頼。

実は購入店のはとやでは、買ったバイクにFMP（フリーメンテナンスプログラム）がついている。2年間オイル交換が4回までタダらしい。利用しないまま年を越してしまったので今回初めて利用。

追加料金払えばグレードの高いオイルにしてもらえるらしいが、別にレースをやるわけでもないのでそのまま無料のオイルで。ついでに最近切れたポジションランプ交換を追加料金でやってもらってようやくバイクがリフレッシュ。帰り際に吹かすとエンジンの音が静かになって加速も気持ちよくなった。風もすっかり柔らなくなったので、そろそろ遠出にでも行きたい。