最近はオーディオにこだわらず、作業用 BGM として PC のイヤホンジャックに AKG K240 Studio を直接つないでフリーの音楽プレイヤー foobar2000 でアニメ/ゲーム音楽を聴いているぐらい。

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あとは HDMI →モニター経由でダイソーの300円スピーカーを鳴らしたりとか。全然ハイファイじゃない。

で、PC を新調（でも中古）して同様に音楽を愉しんでいたのだが、Amazon のブラックフライデーセールでこんなものを見つけた。Yinyoo CCZ CM01 というケーブルタイプのコンパクトな USB DAC。

Yinyoo CCZ CM01 イヤホンジャック 変換 タイプc usb dac タイプc イヤホン 変換 Type-C DAC ケーブル CX31993+MAX97220 デュアルチップ 32Bit/384kHz ハイレゾ 8芯4N 高純度単結晶銅銀めっきケーブル イヤホンアダプター ポータブルアンプ（ブラック）

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Yinyoo

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DAC というのは Digital to Analog Convertor の略でデジタル – アナログ（D/A）変換機のこと。オーディオファイルのデータを音楽プレイヤーで再生（出力）したデジタル電気信号を、スピーカーやヘッドフォンで再生できるアナログ電気信号に変換するもの。PC でもマザーボード上で同様のことを行っているので本来は必要ない。だがこれを USB 経由で外に出すことで、マザボからのノイズを拾いにくくなるらしい。またマザボの D/A 変換回路は安物のため、そこそこ良い DAC をかましてやると音質も変わるとのこと。

MOGAMI モガミ 2893 ヘッドフォンケーブル AKGタイプ (L型ステレオミニフォン-3PINミニXLR) ケーブルカラー： (1.5m, ブルー)

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私の使っている HP の Z4 G4 Workstation には Realtec のサウンドチップがマザボに載っている。サンプリングレートは最大 192000Hz。

これでも十分高音質だと思うが、今回購入した DAC のサンプリングレートは最大 384000Hz と倍。１＋１で200だ！（小島聡） ちなみにサンプリングレートとはデータを１秒間に何回記録するかという数値で、大きければ大きいほど波形が滑らかになって原音に忠実になる。

とはいえ元のデータが CD ならば 44100Hz、ハイレゾ音源でも高くてせいぜい 192000Hz。倍倍にアップサンプリングされたからと言ってマスター音源が甦るわけではない。でも高級な DAC だとデジタル化の際に中抜きされたデータをリアルタイムに計算して補完するらしく、疑似的に滑らかな波形を再現したアナログ信号に変換することで音質が良くなるらしい。

DAC のインストール自体はカンタン。USB ポートにサクッと挿すだけでドライバーも要らず、勝手に「CM01」として認識される。

さらに 384000Hz にアップサンプリングするため、まず foobar2000 にアップサンプリング用コンポーネント「Secret Rabbit Code resampler」をダウンロードしてインストール。foobar2000 を再起動後、[ Library ] ＞ [ Configure ] ＞ [ Playback ] ＞ [ DSP Manager ] を開き、右側の「Resamler (SRC)」を＋で追加。左の Active DSPs に追加された「Resamler (SRC)」をWクリックし、384000Hz を選択してＯＫ、ＯＫ。

私はさらに foobar のコンポーネントに WASAPI output support をインストールし、Output を WASAPI 経由にしているのだが、細かく説明するのは面倒なので割愛。これでオンボードのサウンドチップに依存しないハイレゾな環境が構築できた。

ちなみに DAC なしで foobar2000 で 384000Hz までアップサンプリングすると、リアルタイム補完が追い付かないのか音がブルブツ途切れる。私の PC のオンボードチップでは 192000Hz が限界の模様。

準備ができたのでワクワクしながらヘッドフォンをつなげて音楽を聴いてみたところ、ゾワッと鳥肌が立った。今まで気づかなかったノイズが一掃され、清浄な空気に変わったかのように音がクリアに。PC 標準の 44100Hz では音が混じりあってグチャッと鳴っていたのが、384000Hz では各々の楽器やボーカルがしっかり分離して音場が豊かに。

シンバルは金属音がしっかり響き、ボーカルは息遣いが聞こえ、シンセなどの電子音はダイレクトに鳴っているかのよう。低音が得意ではない K240 なのでベースやバスドラは相変わらず鳴らないが、音の粒立ちがハッキリと感じ取れるようになった。もうちょいヘッドフォンを良いものに変えればさらに音は激変するだろう。というか K240 はスタジオモニター用で音楽鑑賞用じゃないしね。

AKG K712 PRO オープンエアー型 ヘッドホン

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数千円のこんな小っちゃな機械をかますだけで音が良くなって大満足。最近の中華オーディオは質が良くなったと聞いてはいたが、まさかここまでとは。あとは耐久性かな？　まあ壊れても数千円ならまた買えばいいか。

なおヘッドフォンは使用している間に変なクセがつく（ドライバーユニットが帯磁することにより鳴る音の周波数帯が偏る）し、逆に使っていないと鳴らなくなるので、音質が悪くなったら全音域をまんべんなく鳴らしてリセットしてやるといい。Frequency Sweep Sound と呼ばれる人間の可聴域音 20-20000Hz（低-高音）を連続で小一時間流したり、以下の動画などおススメ。

そんなこんなで安物 DAC でも十分満足する結果が得られたのだが、Amazon を覗いていたら以下の DAC がチョー気になってしまった。

xDuoo MH-02 真空管アンプ ヘッドホンアンプ USB DAC 6J1電子管 ハイブリッド プリアンプ Class A ヘッドフォンアンプ PCM 32bit/384KHz DSD256対応 1300mW強出力 2段階GAIN

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デジタルデータのクリア過ぎる音が、真空管で滑らかに歪むことで聴き疲れしない音に変わるんだよなぁ…真空管シブくてカッコいいなぁ…欲しいなぁ…でも買ったら沼にハマって抜け出せなくなりそうなんだよなぁ…

通勤で片道20分強ジャイロに乗っているのだが、毎日同じ道を漫然と走っていても飽きる。何か音楽が欲しい。ジクサーに乗っているときは Bluetooth インカム経由でスマホの音楽を聴いているのだが、ジャイロはノーヘルで走っているため聴けない。ヘルメットを被りたくないからミニカー登録にしているのに、今さら音楽のために被りたくない。

かといってどこかのヤカラのビッグスクーターみたいにスピーカーを設置して爆音でドンチャカ走らせたくない。というか聴いている音楽がオタッキーなので、周りに聞かれたくないし。かといってヘッドホンやイヤホンをつけて走るのは耳を塞いで危ないし、道交法では明確に禁止されていないが地域によっては条例で取り締まられる可能性が。自転車ももちろんアウト。

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そんな感じでモヤモヤしていたのだが、Amazon をブラブラ見ていたらこんなのを見つけた。Bluetooth 接続のスマートグラス、CatXQ SMART EYEWEAR。

CatXQスマートメガネ、ワイヤレスブルートゥース、IP 5防水、音楽＆コールすべてのスマートデバイスのサポート- アンチブルーライト

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CatXQ

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スマートグラスって言っても、ドラゴンボールのスカウターみたいにディスプレイとかついていない。ＡＩもカメラもマイクもない、ただ音が再生できるだけ。

ドラゴンボール超 ライジングスカウター レッドver.

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BANDAI

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こういう音だけ再生できるメガネの場合「オーディオグラス」とも呼ぶらしい。レビューを見ると音量に不安はあるが、物は試しと買ってみた。なおこれより安いものは総じて評価が低く、レビューに「壊れた」の声多数。

メイドインチャイナのお約束で使う前にしっかり充電。付属のマグネット式の充電ケーブルをパチッとくっつけて、手持ちの USB 充電アダプターを接続。

赤いランプが点灯。１時間もしないでフル充電になってランプは消えた。

充電ケーブルを外すと、メガネから「Power On、Pairing」と女性の声が流れて、いきなり電源が入る。青赤と交互に点滅して、ペアリング待機状態に。スマホでデバイスを探すと「eyewear plus 」というのが出てくるのでペアリング。

「♪ピョコッ」と Bluetooth 接続音が鳴ってランプは消灯。あっけなく設定完了し、スマホの音楽が再生できるようになった。このスマートグラスは骨伝導ではなく、ツルの下にある小さなスピーカーから音が出るタイプ。

ボーカルなど人の声は明瞭で、音質は思ったよりクリヤー。だが低音はまったく出ない。スネアはバシッと鳴るが、バスドラはポコッ。シャカポコッて感じ。ベースの音はほぼ聞こえない。音場は狭く眼球の間を中心に半径数十センチで音が鳴っている感じ。まあ低音鳴るようにしたらフレームが共振し、変なノイズが乗るだろうから仕方ないだろう。

あと操作性がすこぶる悪い。右側のツル（赤丸部分）をタッチして操作する静電スイッチなのだが、手触りでわからないので誤作動しまくり。ダブルタップすると音楽再生／停止するが、反応が悪くて何度も押してトリプルタップになって曲送りになってしまったりとか。慣れれば何とかなるかなと思ったが、未だ慣れない。

電源の入切もここをタッチ。長押しで「Power Off」と女性の声で電源オフ。もう一度長押しで「Power On、Pairing　♪ピョコッ（Bluetooth 接続音）」。だが５秒以上じっと押さえていないと反応しないので、昭和の人間としては物理スイッチにしてくれた方がよかったかも。あと動作中でもランプは点かないので、電源切り忘れとかしそう（Bluetooth 接続が切れると電源は数分後に自動 OFF）。

なお説明書は英語と中国語（簡体字）のみ。読むのが面倒なのでここまでカンで操作。相変わらず説明書を読まない人。

ツルの部分が不自然に太いが、かけてみると案外違和感なし。横の視界を遮る感じもない。かけ心地は至って普通のメガネ。メイドインチャイナにありがちな成形バリや継ぎ目のスキマもなく、質感はしっとりとしたツヤ消しブラックで安っぽさはない。

ブルーライトカットなので、夜間に使用すると周囲の LED ヘッドライトやブレーキランプの眩しい光が和らいで見やすい。日中もサングラスほどではないが眩しさが軽減されて、目が疲れにくい気がする。

だがこれをかけて音楽を流してジャイロにまたがってみると、最大音にしてもエンジン音と風切り音にかき消され、走行中は何も聞こえない。信号待ちになってボソボソと聞こえる感じ。う～ん、やはりこれじゃダメだったか？　というか Bluetooth デバイスって音量小さいのなんでだろ～（なんでだろ～）。

20周年記念アルバム「20周年で、なんでだろう」(初回限定盤)(「なんでだろう」DVD付)

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私はスマホの音楽再生に Foobar2000 を使っているのだが、設定で音量を上げられる項目を発見！　Foobar2000 で適当な音楽を再生してから画面を右にスワイプすると、「Browse」画面が出るので、右上の歯車のアイコンをタップ。

「Tools」画面が開いたら「More Settings」をタップ。

下にスワイプすると「REPLAYGAIN」の項目が出てくるので、そこの「Preamp with ReplayGain」をタップ。

ボリューム調整のスライダーが出るので、お好みのボリュームに上げてＯＫをタップ。ただし音量はＯＫをタップするまで反映されないので上げすぎ注意。

+7.00dB まで上げてみたら、走行中でもかろうじて聞こえるようになった。これ以上ボリュームを上げると停車中うるさくてかなわんし、音漏れも酷いのでこんなもんかな？　というか見た目がメガネで取締りされにくいだけで、周囲の音が聞こえないほど大音量にしたら違法だし。もちろんカーオーディオの爆音だって違法だが。

なお音量を上げたら電池がガンガン減るようになった。たぶん１時間程度しか持たない模様。

会社まで往復40分強なので毎日充電すればいいか。でもすぐバッテリーの寿命が来そう（バッテリーを空にして放置すると途端にダメになるのがチャイナ・クォリティ）。

とりあえず今は退屈な通勤路が音楽で少し快適になったのでヨシ！

おまけ：ツルの先に何か書いてあるなぁと思って写真を撮ってみたら「eyewear」ってホログラムが。

こんな所にこだわるより、バッテリー容量（説明書によると 100mAh）を増やして欲しかったなぁ…

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※2025/10/01 追記
以前 Amazon で購入した激安スマートウォッチ HOIBAI KW235M 用に予備の充電ケーブルを購入。スマートウォッチの方はＡタイプが適合したが、余ったＢタイプがこのスマートグラスに使えた。ラッキー♪

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読み飛ばしてもいい昔話

その頃はスマホもなくガラケー時代。もちろん Bluetooth もなかったので、FM トランスミッター（イヤホンジャックの音を FM 電波にしてカーラジオに飛ばす機械）にポータブル CD プレイヤーをつないでジャズやハードロックを大音量で流して眠気を吹き飛ばしていた。

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最近のカーオーディオは標準で Bluetooth 搭載なので、スマホさえあれば車に無線でつなげられる。カセットテープや CD をとっかえひっかえ（CD チェンジャーとかあったね）しなくても、スマホで一日中好きな音楽を聴けるから便利だ。

が、会社の車にそんな Bluetooth とかついているわけがない。でもカーオーディオに AUX 端子があれば、ここにケーブルで直接スマホのイヤホンジャックにつなげたり、以下のような Bluetooeh レシーバーをつなげて、スマホに入った音楽も車のスピーカーで聴けるようになる。

Anker Soundsync Bluetoothレシーバー（Bluetooth 5.0 レシーバー）【12時間再生 / ハンズフリー通話対応 / 2台同時接続 / 自動車・ホームステレオ・ヘッドフォン・スピーカー対応】

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AUX（Auxiliar＝補助）とは、外部からの音楽信号を入出力できる端子のこと。カーオーディオにミニプラグの穴があればだいたいここ。私が普段乗っている社用車のカーオーディオは CD プレイヤーつきの パイオニア carrozzeria DEH-380 で AUX 端子がついている。

だがこれにスマホをつないでもウンともスンとも言わない（昭和的表現）。ケーブルが悪い^※のかと思い、家にあるステレオミニプラグのケーブルをかき集め、とっかえひっかえしたが状況変わらず。ヘッドフォンアンプもつなげてみたりもしたがダメ。ムキーッ！

※ミニプラグには２極（モノラル）３極（ステレオ）４極（ステレオ・音量操作・マイク）５極（ノイズキャンセリングとか）と種類があったりする。スマホはだいたい４極だが、下位互換性があるので３極をつなげても使えるけれど、たまに相性が悪いのかダメなのがある。

実はこの社用車の DEH-380、ただ単に AUX 端子が無効になっていただけだった。初期設定では ON になっているらしいが誰かいじりやがったな。なんてこったい。

無効になっている AUX を有効にする

DEH-380 の場合、AUX 端子を有効にするには以下のようにいじればＯＫ。

ボリューム調整ダイヤルを押す
　　　↓
ダイヤルを回して「SYSTEM」が出たらダイヤルを押す
　　　↓
ダイヤルを回して「AUX」が出たらダイヤルを押す
　　　↓
「AUX > OFF」になっていたらダイヤルを押して「ON」にする
　　　↓
「」ボタンを押して元の画面にもどす

これで AUX が有効になり、左上の「SRC」ボタンでラジオと外部入力の切り替えができるように。無事スマホの音楽が鳴るようになった。Google マップのナビを使うときも、音声案内が車のスピーカーから聞こえるようになって、純正カーナビみたいでいい感じ。やったね。

でもなんだか音量が小さい。スマホの音量を最大にしてもダメ。カーオーディオの方のボリュームを大きくすればいいが、ラジオに切り替えた時に今度は爆音になって自分でもびっくりする。ううむ、面倒だ。

実はこれも最近になってオーディオ設定で調整できることを発見した。

AUX の音量を調整する

カロッツェリアの場合「SLA」の設定をいじることで、AUX の音量を調整できる。「SLA」とは Source Level Adjuster の略で外部ソースの音量調整のこと。って、そんな略称わかんねえよ。というかカロッツェリアって UI（ユーザーインターフェイス）が独特でわかりにくい。電源切るのが「SRC」ボタン長押しだし。

DEH-380 の場合は以下のように設定する。

左上「SRC」ボタンを押して「AUX」モードにしたら、スマホで音楽を再生
　　　↓
ボリューム調整ダイヤルを押す
　　　↓
ダイヤルを回して「AUDIO」が出たらダイヤルを押す
　　　↓
ダイヤルを回して「SLA」が出たらダイヤルを押す
　　　↓
数字が「0」と表示されていたら、音を聞きながらダイヤルを回してボリューム調整
　　　↓
「」ボタンを押して元の画面にもどす

社用車のオーディオは「SLA」を「+2」に設定してみたら、ほぼラジオの音量と同じぐらいに。これでラジオに切り替えた時の微妙なストレスがなくなった。

あとついでに「LOUDNESS」をいじってみたら音質もいい感じに。

ボリューム調整ダイヤルを押す
　　　↓
ダイヤルを回して「AUDIO」が出たらダイヤルを押す
　　　↓
ダイヤルを回して「LOUDNESS」が出たらダイヤルを押す
　　　↓
数字が「OFF」と表示されていたらダイヤルを回して「LOW」「MID」「HI」のどれか好みを選ぶ
　　　↓
「」ボタンを押して元の画面にもどす

車のスピーカーがショボいのもあるが、私は「LOW」が好み。というか探したらちゃんと取扱説明書があった →Pioneer DEH-380 取扱説明書（PDF）。で、先ほど操作系が独特と書いたが、慣れると案外これはこれで効率がよい。ちまちま AUDIO 設定をいじって自分好みの音にカスタマイズしている。社用車は他の人と共用なのに。

ネットで検索していたら、外部入力の音量に悩んでいる人が結構多いみたい。他の機種でもカロッツェリアなら「SLA」を見つければ調整できると思うのでお試しあれ。